鹏最近真是太敢了！降价也就算了，还给这些车直接加配置。G6、G9这波"大换血"操作不愧是学精了的小鹏，但说实话，这才哪到哪？何小鹏都明确说了，今年发布会"有点多"。看看G6和G9的大招，再瞧瞧后面排队的G7、G01、P7 Ultra，甚至还有飞行汽车？这么说吧，如果友商们以为这就是小鹏的全部底牌，那真的是高兴太早了。
G6：不是改款是换代
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说G6这次是"改款"，我看这词都不够用。外观上，那个新的贯穿式日行灯看着就高级了不少，尤其是搭配上新的金色车漆，整车气质立马上了一个档次。小鹏光是重做这个前脸灯组就砸了1500万研发费，这手笔可不小。
内饰的变化更是天翻地覆，整个座舱全都换新了。新增的15.6英寸悬浮中控屏、流媒体后视镜，还有那个8295芯片，再加上软包覆盖面积大幅提升，连缝隙都给你缩到5±2mm，这种精益求精的做工真是让人佩服。那个前排指压按摩功能，体验过的都说好，力度在同级别里简直是顶呱呱。
再来说底盘，小鹏直接投入2个亿搞了次全新开发，差不多能开发一款全新车型了。驾驶体验确实上了一个台阶，过颠簸路面车身稳稳当当，高频震动过滤也做得老道，这种体验你坐上去马上就能明显感受到。
至于那个5C超充电池，别小看这个东西。充电1秒跑1公里是什么概念？10分钟补能450公里，基本上喝杯咖啡的功夫，电就满了。-30℃极寒环境下充电效率还能比肩常温，这技术含金量真不是盖的。
更可气的是，这么一顿操作下来，价格不升反降。G6起售价直接砍了2.3万，定在17.68万。顶配版本更是比老款便宜了5.6万元！这不是摆明了要抢市场吗？G6上市7分钟就大定5000多台，这数据已经说明了一切，下手就对了。
G9：价格大跳水，配置却在上天
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相比G6的大换血，G9这次改款幅度确实小了点。不过话说回来，G9本身设计就已经很成熟了，改太多反而画蛇添足。但别以为没变化就意味着不给力，G9这次最大的看点是那个令人窒息的价格——起售价24.88万，比老款便宜了1.51万；顶配版更是直接比老款便宜了8.11万！
对，你没看错，整整8万多！何小鹏自己都说G9是他的"意难平"，这回算是下定决心要给G9翻身的机会。全系标配图灵AI智驾和5C超充电池，还有那个威巴克双腔空悬和倍适登智能可变阻尼减振器，以前只有豪华品牌才有的配置，现在直接标配上了。
G9虽然后排空间依然不是特别理想，但这次升级的座椅支撑性确实好了很多，前后排都支持加热、通风和按摩，乘坐舒适度有了明显提升。