这下是真的尴尬了！最近张雪机车500F四缸复古街车新版的曝光热度超高
张雪的摩托车还没上市，本田的设计图先出来了。结果两家的新车长得像双胞胎——圆灯、平直座椅、独立脚踏，连油箱线条都一个模子刻出来的。网友炸锅了：到底是张雪抄了本田作业，还是本田偷看了张雪图纸？
这事儿得从车迷的怨念说起。国内摩友馋本田CB400SF十多年，可这车死活不进中国市场。去年张雪宣布要做四缸复古车，直接喊话网友：“想要啥配置尽管提！”车架要更硬？换！排气管太丑？改！连仪表盘灯光都按着车友意见调了三版。折腾大半年搞出来的500F，活脱脱就是大家幻想中的CB400SF青春版。
本田那边也憋着大招。日本车展刚亮出CB1000F，转头就被发现偷偷准备缩小版。新曝光的CB400 FOUR设计图，油箱造型直接照搬自家大哥，减震器位置和张雪500F完全重合。最逗的是车头大灯——本田设计师怕不是和张雪用了同一个参考模板？
但仔细看门道就出来了。本田这次其实在省钱，发动机直接拿650系列改的，车架也是现成货拼凑。反观张雪，硬是重新研发了四缸发动机，连排气管角度都反复测试了二十多次。网友调侃：“本田这次像极了不想写作业，直接抄同桌答案还改错两题的学生。”
价格才是重头戏。本田400排量在日本卖7万，到国内加上税直奔10万。张雪500F据传定价才4万出头，这差价够再买辆小踏板。有车友算过账：买本田相当于多花6万买个车标，这钱都够给摩托车换三套顶级改装件了。
老摩友看得最透：“本田早该把400系列引进中国，非要端着架子等市场被抢。”现在国产车不仅跟上了设计，连质量都快摸到进口车门槛。就像当年手机市场，外国品牌摆架子不降价，结果被国产机直接掀了桌子。这次摩托车市场，恐怕又要重演同样的剧本。
说到底，老百姓要的就是实惠。花小钱办大事的快乐，可比车标带来的面子实在多了。张雪这波操作，愣是把摩托车圈玩成了“大家来找茬”游戏——用三分之一的价格，买辆和进口大牌九成像的车，这买卖谁看了不说声划算？