6月12日，在香港车博会上，奇瑞汽车李学用表示，风云A9L将于6月25日开启预售，7月上旬正式上市。他同时也回应了这台车为什么会迟迟没有上市，李总表示，“好饭不怕晚，一定要质量最好、一定要性能最好、一定要上市即可大批量交付。“
作为奇瑞旗下重磅新车，风云A9L可以说是倍受期待，目前关于这辆车最大的抱怨就是上市时间了，这次李学用终于是给出了一个明确的答案。
新车亮点也很多，动力性能方面，其搭载了奇瑞全栈自研的鲲鹏超能电混CDM6.0系统，发动机热效率高达45.79%，零百加速4秒左右，CLTC纯电续航260km，综合续航来到2500km，这个续航里程可以说非常夸张了，并且30-80%的充电速度仅需14.5分钟，日常通勤完全够用。得益于六活塞卡钳，百公里制动距离为34.1米，跑的快的同时也刹得。另外配合前双叉臂后高阶五连杆、CDC主动道路预瞄的AI数字底盘2.0，风云A9L麋鹿测试成绩达81.9km/h，这个成绩也相当亮眼。
值得一提的是其整车高强度钢铝占比高达88%，6处关键部位采用2GPa钢，可能大家对这个强度的钢没有概念，简而言之，核潜艇上也采用了2GPa钢。前座舱的骨架结构采用了100%热成型钢的全覆盖，且热成型钢强度达2000MPa。另外还采用了2毫秒高压断电的技术，电池安全性方面也得到保障。
主动安全上，风云A9L搭载猎鹰700智驾系统，支持135km/h高速紧急避障、130km/h刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停。
造型内饰就不再说了，我认为是目前为止奇瑞最帅新车了，没有之一，另外奇瑞还是很听劝，大家比较喜欢的半隐藏式门把手也没有缺席，实用性、美观同时在线。
风云A9L，无论是从用料还是配置来看都具备了一款成为好车的素质，剩下的就是一个合适 的价格了，那么你觉得奇瑞风云A9L上市售价会是多少呢？评论区见。