今年是大众高尔夫GTI诞生50周年，大众计划以旗下最快的量产车在纽博格林北环赛道的圈速来纪念这一时刻。
全新高尔夫GTI 50周年纪念版将于6月20日在纽博格林24小时耐力赛上正式亮相，但目前我们得知，这款性能掀背车已跑出7分46秒13的圈速，对于一辆前轮驱动的汽车来说，这是一项令人难以置信的成就。
不过，这一成绩还不足以让大众宣称其获得前驱车型在纽北的绝对纪录。
2023年，本田思域Type R跑出了7分44.481秒的圈速，虽然使用了轻量化套件，但凭借这1.25秒的优势，思域Type R仍然保持纽北前驱纪录。大众团队一定很期待打败思域Type R。
不过，即使50周年纪念版比Type R稍逊一筹，但它仍比之前的高尔夫高性能版快了很多。它比曾经的前轮驱动纪录保持者，老款Clubsport S和四驱高尔夫R 20周年纪念版都要快得多，这两款车的圈速分别是7分49秒21和7分47秒31。
而且上述圈速是使用旧的计时格式记录的，其中不包括起跑-终点直道的200米，然而50周年纪念版的圈速是在完整的12.9英里（20.8公里）赛道上记录的。
大众将把50周年纪念版的完整技术规格细节保留到6月20日发布时公布，但已确认参加测试的车配备了可选性能套件，其中包括特殊的底盘调校、19英寸轻量化锻造轮毂和为该车专门开发的普利司通半热熔轮胎。
和所有GTI车型一样，该车将标配双离合变速器。
高尔夫GTI 50周年纪念版将于今年晚些时候作为2026款高尔夫上市销售，以配合1975年原版GTI在法兰克福车展全球首发的周年纪念。那款1.6升的第一代GTI功率为109马力，还不到预计50周年纪念版涡轮增压2.0升发动机功率的三分之一。