10月22日晚，上汽通用搭载磁浮底盘的凯迪拉克新CT6正式上市，全款一口价28.99万元-32.99万元。通过强化底盘与驾控层面的投入，凯迪拉克试图在行政级轿车市场拓展份额，以应对日益同质化的竞争。
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）10月22日晚，上汽通用凯迪拉克搭载磁浮底盘的凯迪拉克新CT6正式上市，全款一口价28.99万元-32.99万元。通过强化底盘与驾控层面的投入，凯迪拉克试图在行政级轿车市场拓展份额，以应对日益同质化的竞争。
凯迪拉克磁浮底盘的核心是与法拉利SF90同源的第四代MRC电磁悬架，该电磁悬架兼具反应速度、支撑性与灵活性，每秒1000次路面扫描、0.01秒瞬时建立4000牛阻尼力，可根据实时路况与驾驶模式智能切换悬架软硬，实现过弯不侧倾、飞跃不抛跳、加速不抬头、急刹不点头的驾控体验。磁浮底盘还搭载同级领先的全进口纵置10速自动变速箱，提升驾驶感受。针对不同车型定位，磁浮底盘配备“弯道利器”mLSD机械式限滑差速器，实现弯道环境的精准把控。
在安全方面，新CT6采用五环八纵全笼式车身结构，应用高精钢铝混焊工艺，整合11种复合材质与5大精密加工工艺，实现同级领先的车身抗扭强度。前纵梁、门槛板选用航空级7系铝合金骨架，乘员舱核心结构以热成型钢强化加固，平衡防护与轻盈。主动安全层面，新CT6全系标配23项高阶驾驶辅助系统，并搭载振动座椅专利技术，新增标配360°全景影像。
上汽通用凯迪拉克2025年9月销量为8724辆，部分车型如XT5表现突出，销量突破5000辆，交付超4300辆，同比增长91%，环比增长34%，位居豪华SUV市场第一梯队