我记得十年前，有一句话特别的流行，那就是：“一流的企业做标准,二流的企业做品牌,三流的企业做产品“。
这句话多少有嘲讽国产汽车品牌的意味，毕竟，那个时候的国内汽车品牌就处在做产品的阶段，甚至有些车企净搞些抄袭、山寨的事情，比如说众泰、陆风就是很好的例子。
然而，在十年后的今天，形势出现了逆转，国产汽车做起了标准，大众、丰田等老牌合资做起了产品，尤其是在新能源领域，昨天听见谁谁谁搞了什么易四方、云辇系统，今天又听到谁谁谁的固态电池快突破了，反而是大众、丰田等车企，在新能源技术上没啥动静。
新能源行业技术先锋
不得不说，比亚迪在最近几年确实称得上是新能源行业技术先锋，有位网友说：在新能源汽车这个全新的领域，比亚迪一直在摸着石头过河，而友商一直在摸着比亚迪过河。比如说CTB车身电池一体化技术，听起来不就是把电池和车身融为一体，有什么技术含量？
但事实上，世界上最难做到的就是从0到1，有些想法、技术往往并不难，但是没有那临门一脚，就是很难实现。就好比万有引力，几千年的时间里难道就没有人发现重力这个东西，就没有人去想苹果为啥会往下掉，而不是往天上飞？为啥直到17世纪被牛顿发现？就是因为想象力真的是非常可贵的东西，去打破常规、实现想象力的决心和勇气就更可贵了。
比亚迪可以说是国内汽车市场敢于去实现“想象力”的一个车企，还记得在03年的时候，那个时候，自主汽车品牌能够囫囵的逆向出一台车，就很了不起了，但比亚迪就敢押宝新能源汽车，并且十几年如一日的深耕新能源技术，有些技术谁也不知道能不能受到市场的认可，但是比亚迪就敢投入巨大的研发资金。