6月11日，正式发布了旗下全新中型纯电SUV——小鹏G7，并同步公布预售价。据悉，此番新车共推出1款车型，预售价为23.58万元。智能化方面，新车将首发搭载3颗图灵AI芯片和AR-HUD，并在车内空间方面有着不错的表现。预计三季度上市交付。
设计方面，小鹏G7外观采用小鹏汽车最新第二代X FACE家族式语言，这与小鹏P7+上的风格相似。前脸为分体式大灯设计，上方是贯穿式LED灯带，并与下方两条向下延伸的LED灯带形成了一个大号的“X”造型，远近光灯组与导风槽融为一体，整体犀利有神。
来看侧面，整体来看小鹏G7的车身姿态略显低趴，侧面的型面采用流体曲面设计，呈现出圆润有力的视觉效果，腰线若隐若现。前后门均采用电吸式，车门处为隐藏式门把手，后视镜采用无边框式设计，轮毂样式是全新设计的“X”型。尺寸方面，小鹏G7长宽高分别为4892×1925×1655mm，轴距为2890mm。
小鹏G7的车尾方面设计比较大胆，尾灯造型与P7+风格类似，不同的是新车下方为一个闭环，总体更像是个梯形，层次感不错；车牌被设计在了下方保险杠处，拉低了车尾视觉重心。
进入车内，可以看到小鹏G7采用环抱式中控设计，其中引入了大量软性材质包裹，并有实木和丝光金属材质装饰，质感很不错。中控搭载15.6英寸大屏，并配有7.14声道20扬声器、256色全舱漫反射氛围灯、流媒体内后视镜、后排8英寸娱乐屏、2.17㎡全景天幕等配置。
智能化方面，新车将首发搭载3颗自研图灵AI芯片，将配备11个摄像头+3个毫米波雷达，采用纯视觉智驾方案。新车还会搭载小鹏联合华为XHUD打造的AR-HUD，拥有87英寸超大画幅和1800:1对比度。另外，小鹏G7还将配备VLA-OL大模型，基于2000Tops的有效算力，预计将会有不错的智能化表现。
核心的动力层面，小鹏G7将搭载单电机后驱形式，电机最大功率为218kW，最高车速202km/h，动力电池为磷酸铁锂材质，续航方面CLTC工况下全系续航里程702km。新车还全系标配DCC减振器+太极液压衬套，并首发AI飞坡控制、弯道控制系统，驾乘体验有所提升。那么对于这么一款小鹏汽车的重点车型，你会选择入手吗？